Ciało słoneczne Sono Motors przetrwało pierwszy test zderzeniowy

Firma informuje, że technologia słoneczna zintegrowana z nadwoziem nie roztrzaskała się, gdy uderzyła czołowo w stanowisko testowe. Prędkość zderzenia wynosi 50 kilometrów na godzinę.

Firma Sono Motors przeprowadziła wstępne testy zderzeniowe planowanej serii samochodów elektrycznych Sion: jednostka certyfikująca CSI zderzyła Sion czołowo z prędkością 50 km/h na stanowisku testowym we Włoszech. Firma nie powiedziała, jak pojazd się sprawował, poza stwierdzeniem, że wyniki były zgodne z oczekiwaniami. Ale w jaki sposób rdzenna polimerowa technologia słoneczna zintegrowana z korpusem radzi sobie z uderzeniem: nie pęka. Dlatego nie ma zagrożenia dla pasażerów i innych użytkowników drogi.

Sono Motors zamierza przeprowadzić w sumie około 300 fizycznych testów komponentów, sań i całych pojazdów przed homologacją typu, co powinno potwierdzić wyniki wieloletnich symulacji zderzeń. Na podstawie przeprowadzonych dotychczas testów fizycznych i symulacyjnych firma oczekuje, że Sion spełni wszystkie wymogi prawne w zakresie ochrony pieszych i pasażerów. Oprócz prawnie wymaganego programu testów, firma przeprowadza dodatkowe testy zderzeniowe EURO NCAP (Europejski Program Oceny Nowych Samochodów), aby poprawić bezpieczeństwo kobiet i dzieci Sion w przypadku zderzenia.

W grudniu firma poinformowała o braku środków na dalszy rozwój Sion. Obecnie Sono Motors próbuje uzyskać zobowiązania płatnicze od klientów i innych zainteresowanych stron poprzez kampanię. Nie jest jasne, czy zebrane środki wystarczą na pokrycie niezbędnych inwestycji niezbędnych do prowadzenia produkcji pilotażowej. Jeśli Sion upadnie, Sono Motors może nadal rozwijać swoją technologię solarną jako samodzielna firma. Technologię słoneczną Sono Motors można również zintegrować z autobusem lub ciężarówką.